MH17: хронологія трагедії
Вшанування пам’яті загиблих
#OSCE_SMM held min of silence in honour of the victims of #MH17 &present at the crash site to commemorate the tragedy pic.twitter.com/CFo435oCxG
— СММ ОБСЄ в Україні (@OSCE_SMM) July 17, 2015
Access all information about the OSCE's role in the aftermath of the MH17 tragedy >>
Хронологія трагедії
Ввечері 17 липня з‘явилася і швидко поширилася новина про те, що пасажирський лайнер упав у Східній Україні, на території, що знаходиться під контролем сепаратистів так званої "Донецької Народної Республіки".
Тристороння контактна група високопоставлених представників України, Російської Федерації та ОБСЄ оперативно організувала відео-конференцію з представниками сепаратистських угрупувань у Донецьку. Представники домовилися про надання спостерігачам і міжнародним слідчим доступу до місця падіння літака.
#OSCE Chair on Malaysian crash. @OSCE Contact group talks with separatists groups gained agreement on access to site http://t.co/dvq0ReR3Oy
— Cathie Burton (@catheebee) July 18, 2014
Згідно з планом Спеціальна моніторингова місія ОБСЄ дісталася Донецька вранці 18 липня. Місце аварії знаходиться в тому ж районі Донецька, де більше місяця утримували чотирьох цивільних спостерігачів ОБСЄ, яких звільнили лише кілька тижнів тому.
Our advance team enroute to E. Ukraine via MI-8M. #MH17 pic.twitter.com/yCLDafaQmO
— СММ ОБСЄ в Україні (@OSCE_SMM) July 18, 2014
Незважаючи на запевнення сепаратистів, а також міжнародний резонанс, спостерігачам було надано лише дуже обмежений доступ до місця катастрофи. Вони пообіцяли, що повертатимуться, доки їм не буде гарантований повний доступ і повною мірою не буде оцінене питання безпеки.
EXCLUSIVE: OSCE’s @mikeybbq, member of the 1st team at #MH17 crash site, describes the carnage http://t.co/PWWeS3CdnY pic.twitter.com/oDksm3ZwUI
— Christiane Amanpour (@camanpour) July 18, 2014
Майже одночасно з тим, як спостерігачі прибули на місце аварії, Постійна Рада ОБСЄ ухвалила декларацію, що закликає до надання доступу до місця катастрофи спостерігачам ОБСЄ і повного міжнародного розслідування.
OSCE Permanent Council adopts declaration on #MH17 crash in Ukraine, urges access to site, independent investigation http://t.co/RHmmsVbjgA
— OSCE (@OSCE) July 18, 2014
19 липня команда повернулася на місце аварії, але отримала лише трохи більший доступ. 20 липня вони оглядали тіла, які переносили до вагонів-рефрижераторів на залізничному вокзалі в Торезі.
SMM to #Ukraine told number of bodies stored in refrigerated train cars in Torez: 196. Cannot yet independently verify #MH17
— СММ ОБСЄ в Україні (@OSCE_SMM) July 20, 2014
21 липня вони повернулися разом із голландськими слідчими, які перевіряли пломбування залізничних вагонів.
Dutch forensic experts arrive on #MH17 site with @OSCE guidance. And the masked separatists .. Photo from @obk pic.twitter.com/aHXxDrxDvv
— Gerard van Mourik (@gerardvanmourik) July 21, 2014
Фотографії в галереї вище в основному датуються 20 липня, коли спостерігачам, нарешті, дали більше свободи, щоб оглянути місце трагедії. Робота спостерiгачів полягає не в тому, щоб знайти винного в цій трагедії, а лише в тому, щоб звітувати про стан безпеки в цих районах і звітувати державам-учасницям ОБСЄ.
Вони публікують звіти щодня для засобів масової інформації і для широкого загалу. Ви також можете знайти в інтернеті постійно оновлену інформацію про реакцію ОБСЄ на кризу в Україні.
Команда опублікувала оперативний звіт із місця трагедії 21 липня, де вони спостерігали за завантаженням мішків із тілами у вагони-рефрижератори поїзду, що прямував до Харкова.
Команда СMM підтримувала зв’язок зі ЗМІ протягом усієї операції і буде продовжувати це робити, щоб забезпечити прозорість їх ролі в Україні та надавати об'єктивну інформацію про ситуацію на місцях.
ОБСЄ допомагає міжнародним слідчим
Через конфлікт на сході України збір уламків авіалайнера МН17 було неможливо провести впродовж кількох місяців. 11 листопада СММ сприяла доступу для пошукової команди МН17 до місця падіння авіалайнеру МН17 (в селах Розсипне і Грабове).
Метою візиту пошукової команди МН17 було провести огляд місця падіння для подальшого збору уламків літака і пошуку останків тіл.
Після численних переговорів, що проходили під керівництвом СММ, всіма сторонами була досягнута домовленість про початок вивезення уламків з місця падіння. 14 листопада розпочалися роботи зі збору уламків. СММ продовжувала сприяти доступу до місця падіння протягом всього процесу збору.
Recovery of #MH17 debris continues 5th day in row. SMM to #Ukraine facilitating access to the site, and brokered arrangement for this phase
— СММ ОБСЄ в Україні (@OSCE_SMM) November 20, 2014
23 листопада 2014 року завершився збір уламків після аварії МН17 і всі вони були відправлені у Харків для подальшого транспортування у Нідерланди.
Dutch complete recovery of MH17 wreckage http://t.co/WR50XnBmUH pic.twitter.com/hPZ0z9swmO
— NBC Nightly News (@NBCNightlyNews) November 23, 2014
ОБСЄ, зокрема CMM, буде продовжувати робити все можливе в рамках свого мандата для полегшення розслідування трагічної авіакатастрофи рейсу Малайзійських Авіаліній MH17 в Україні.
Останні новини від ОБСЄ можна знайти за такими тегами: Twitter: @OSCE та @OSCE_SMM. При використаннi фотографій посилання на ОБСЄ/Євген Малолетка.